第2章  早期在豐田的日子

1988年8月1日是我在豐田工作的第一天，我仍然記得它，就像昨天發(fā)生的一樣。每當(dāng)參加我們研討會的人們問：“那是什么樣的感覺？”我經(jīng)常會分享那些難忘的最初時刻的回憶。

在那一天之前的幾個星期里，我偶爾看到列克星敦地區(qū)的人們穿著紅色的“Team Toyota”T恤，我很喜歡他們被視為“團(tuán)隊”成員的思想，并想知道我是否在第一天也得到一件夢寐以求的T恤。

結(jié)果如我所愿，我驕傲地穿著它。豐田在第一天就讓我們感到非常特別，這種感覺對我或埃尼從未消失過。這是我們對一家偉大公司的介紹，該公司擁有與眾不同的真正與人合作的方式，并如此深刻地影響著我們的生活。

報到之后，我和其他75名新員工一起進(jìn)入了一個名為“多功能 A”的大房間。多年以后，我作為TMMK的培訓(xùn)師 / 特約商，在這個房間里花了很多時間與其他人分享知識，并且經(jīng)常會回顧我的豐田之旅的開始。

我們從諸如福利和其他與人力資源相關(guān)的日常事務(wù)開始，還有很多文書工作。其中上班時間引起了我的注意：我的班次是從早上6:30到下午3:15。作為習(xí)慣于下午才上課和睡懶覺的大學(xué)生，我記得稍微計算了一下時間，并想到：“哇嗚，我必須在凌晨4:30起床才能準(zhǔn)時上班，這將是一種多方面的文化轉(zhuǎn)變?！?/span>

但是我覺得這里有很多成長和進(jìn)步的機(jī)會，所以當(dāng)時就下定決心，要承擔(dān)起改變自己習(xí)慣的責(zé)任——基本上是作為一個19歲的人的快速成長。

我們的旅程真正從第二天開始，開始了為期兩周豐田稱為同化的過程，其中大部分時間是在教室進(jìn)行。當(dāng)然，這涵蓋了基本福利、請假的規(guī)則、停車規(guī)定、工廠布局和組織結(jié)構(gòu)等。

但是，培訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個范圍，包括豐田生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)知識、公司的價值觀、安全和環(huán)境期望、安燈（在本章稍后說明）、在工作中發(fā)展（做中學(xué)），以及各種各樣的主題，都是成為成功的生產(chǎn)團(tuán)隊成員的關(guān)鍵。因為我想在生產(chǎn)現(xiàn)場給團(tuán)隊留下良好的印象，所以我記得當(dāng)時在課堂上非常專心。

我們還了解了組織的結(jié)構(gòu)以及員工發(fā)展的重要性。每個團(tuán)隊的班長平均僅負(fù)責(zé)五個團(tuán)隊成員，并且該比例適用于組織的每個層級，從而使領(lǐng)導(dǎo)者有足夠的時間發(fā)展和培訓(xùn)員工。

在這兩個星期中，還帶我們到生產(chǎn)現(xiàn)場觀摩裝配的各種流程以及其他生產(chǎn)部門。生產(chǎn)規(guī)模比今天要小得多，但即使那樣，它仍然給我留下了深刻的印象。

當(dāng)?shù)谝淮螏业轿覍⒁ぷ鞯乃芰蠀^(qū)時，我記得組裝和車身焊接區(qū)正在施工，我步行通過這里時抬頭望著梁架，看到那些懸掛的車子，下面是操作員正在操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。我的第一反應(yīng)是“哦，我能做到這一點并符合所有期望嗎？”制造汽車的復(fù)雜性以及遵循如此嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)似乎是令人難以招架的，我睜著大眼睛凝視著——這很清楚地表達(dá)了我的驚奇。這些日子里，我很高興看到同樣坐著電車參觀工廠的員工也有著如此驚奇的表情。

我與團(tuán)隊真正一起工作的第一天，是我的團(tuán)隊組長大衛(wèi)·梅爾（David Meier）來接我，并帶我在塑料部門附近的自助餐廳吃午餐（你還記得吧，幾個月前大衛(wèi)曾是我的面試官之一）。午餐后，大衛(wèi)帶我去見了團(tuán)隊成員，當(dāng)時他們正在為我們的工作角色作準(zhǔn)備，在正式的生產(chǎn)之前試制儀表板零件。

當(dāng)我與大衛(wèi)一起到達(dá)廠內(nèi)的新家時，團(tuán)隊做了一個大招牌，歡迎我成為儀表板（Instrument Panel）內(nèi)飾團(tuán)隊的新成員。想到不久將要制造、檢查和維修車輛的那個部分，我感到非常激動。

經(jīng)過熱烈的歡迎和介紹之后，我感到自己已經(jīng)加入了這個家庭，每個人都很友善，很有團(tuán)隊精神，都想確保我了解該區(qū)域的所有知識。很明顯，他們和我一樣欣喜若狂，能夠在千挑萬選中被選中來制造肯塔基凱美瑞。

圖書：THE TOYOTA ENGAGEMENT EQUATION

作者: TRACEY RICHARDSON

      ERNIE RICHARDSON

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